【抗疫複工兩手硬這(zhè)些行業這樣做】
光明日(rì)報記者(zhě)訾謙
近日,隨著各地複工複產的逐步推進,交(jiāo)通運輸部門采取(qǔ)多種措(cuò)施確保公路通暢。被稱為交通運輸“大動脈”的高速公路,更是延長免(miǎn)費通行時間至(zhì)疫情防控工(gōng)作結束。麵對當前(qián)疫情防控形勢,高速公(gōng)路是否能夠保通保暢?相(xiàng)關的運輸服務保(bǎo)障又如何?
全國路網車(chē)流量(liàng)明顯回升
作為經(jīng)濟發展的“先(xiān)行官”,交通不暢,百業難(nán)興。由於疫情影響,今年春運返程時間有所延長,高(gāo)速公路的車流量也在逐步(bù)回升。
“從路網運行看,目前全國公路車流量明(míng)顯回升(shēng),本月的第三(sān)周(zhōu)也就是2月16號到22號,高速公路(lù)的(de)客、貨(huò)車流量分別達6344萬輛和2225萬輛,環比增長95.4%和(hé)136%。”交通運輸部綜(zōng)合規劃司副司長範振宇表示,此外,普(pǔ)通(tōng)國省道客(kè)、貨車的斷麵流量環(huán)比分別增長37.2%和27.7%,近兩天這一增長勢頭仍在延續。
從道路客運(yùn)來看(kàn),截至2月24日,我(wǒ)國已有27個省份恢複了省(shěng)際省內(nèi)的客運班線或包車,特別(bié)是浙江、福建等26個省份在確保疫(yì)情防控(kòng)到位的前提下,紮實有(yǒu)序做好農民工返(fǎn)崗包車的運輸組(zǔ)織工作,春節以來累計運送農民(mín)工超過50萬(wàn)人次。
“此(cǐ)前,為(wéi)了疫情防控的需要,全國各級交通運輸(shū)部門配合當地衛生健康部門在高速公路省界、服務區、出入口、普通國省幹線、客運站、客運碼頭設置了衛生檢疫站(zhàn),目前這些衛(wèi)生檢疫站(zhàn)的(de)數量比(bǐ)2月20日(rì)減少(shǎo)了約9000處,高速公路的車輛通行也(yě)變得更加通暢。”範振宇說。
高速(sù)公路繼續免費通行
2月28日上午10點,在京開高速北京西紅門收費站,多輛運載鮮活農產品的車輛(liàng)快速完成(chéng)司機體溫檢測、驗貨等步驟,有序通過。西紅門收費站有關負責(zé)人介紹,隨著近期各類企業複產複(fù)工,從西(xī)紅門(mén)收費站下高速的車流量有所增加,但未出現長距離擁堵。
“從這些天的整體通行狀況來看,上下高(gāo)速的流(liú)程還是很順利的,大(dà)概幾分鍾就能完成,也不用怎麽排隊。”從北京運送農用物資(zī)前往湖北的劉師傅說,高速公路專門為(wéi)物資運輸設立了綠色通道,提升了運輸效率。
據悉,為***大限度釋放免收車輛通行費政策紅利,交通運輸(shū)部日前印發了《關於免收(shōu)收費公路(lù)車輛通行費期間加強高速公路運行和服務工作的通知》,確保免收車輛(liàng)通行費期間高速(sù)公路“免費不免責”“免費不免服務”,助力企業複工複產。
“全國高速公路均為運輸(shū)支援湖北物資和綠色農產品的車輛(liàng),以及緊急救援車(chē)輛開辟了‘綠色通道’,保(bǎo)障相關車輛可以快速通過收費站。”範振(zhèn)宇說,當前,在加(jiā)強疫情防控同時,通過增加人員、裝備、優化工作方法等手段,盡可能將疫情防控對交通的影響降(jiàng)到***低,全(quán)力以赴提(tí)高路網通行效率,保(bǎo)障生產生(shēng)活物資運輸。
快遞物流(liú)企業受益明顯
隨著大部分地區疫情(qíng)相(xiàng)對穩定,各地正在積*有序推(tuī)進複工複產,相關扶持政策不斷出台。對於關(guān)係到每個人切身(shēn)體驗的(de)快遞物流行業來說(shuō),高速公(gōng)路免收費政策將(jiāng)為企業節省大量物流成本。
“高速公路免費可以在一定(dìng)程度上刺激更多貨車開始運(yùn)行、收集(jí)貨源。”北京捷奧通物(wù)流(liú)有限公司董事(shì)長上官同祥說,對快遞物流企業來說(shuō),高速公路通行費是非常重要的成本之一,大約占運(yùn)輸成本比重的10%到20%,此次的高(gāo)速公路通(tōng)行費減免,對物(wù)流企業是雪(xuě)中送炭。
為更(gèng)好地促進複工複產,各物流服務企業也推出了多種優惠政策。據悉,傳化智聯股份有限公司(sī)拿出其全國公路港約550萬平方米的經營麵積,減免租(zū)金、減收停車費,降低港內客戶經營成本,幫助*複(fù)工,並免(miǎn)費開放傳化智(zhì)能物流信息係統服務。
“物流作為承擔國計民生重要作用的行業,在本次疫情(qíng)期間(jiān)發揮了(le)重要作用,但(dàn)也一定程度上受到疫情衝擊(jī)。本次(cì)的高速公路通行費減免能夠對衝一部(bù)分疫情對物(wù)流行業的影響,實(shí)打實減輕物流企(qǐ)業負擔。”範振宇指出,特殊時期,交通(tōng)運輸部門*要承擔起一定社會責任,為(wéi)民營與小微經濟體的複工複產提供保障。
《光明(míng)日報》(2020年02月29日(rì)04版)